Loco-Revue

DU MODÉLISME 3M POUR TOUS Des voitures plus réalistes

N

LE MATÉRIEL NÉCESSAIRE

• TIMONS SCHIFFER DESIGN
• CROCHETS JPPENNATI
• CONDUITES DE FREIN (TJ MODÈLES RÉF. 8085)
• FIL DE LAITON DIAM. 0,1 ET 0,15 MM (TIRÉS DE FIL MULTIBRIN)
• PEINTURE: VERT 301, NOIR (AMF 87) ET MARRON XF- 64 TAMIYA

Les nouveautés déclassant souvent les anciens modèles, la course pour compléter ou améliorer son parc de matériels pourrait paraître incessante et insatiable. Et pourtant, se lancer dans la modification du matériel est l'essence même du modélisme ferroviaire. Pour moi, le modélisme représente l'ensemble des possibilités entre le train électrique et la maquette (au sens du modèle le plus exact qu'il soit possible d'obtenir). L'objectif est de focaliser le regard sur ce qui donnera vie au modèle au-delà de ses défauts. Sur beaucoup d'anciens matériels remorqués, quelques éléments alourdissent l'allure malgré une gravure encore très satisfaisante et un fonctionnement irréprochable. Aujourd'hui, ces petits wagons ou voitures à essieux ne rencontrent

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• ROND LAITON DIAM. 0,5 – 0,7 MM • PLAT LAITON 1 X 0,2 MM • FEUILLE DE PLASTIQUE TRANSPARENT BLEUTÉ • CHARBON PILÉ • ÉQUIPE DE CONDUITE (PREISER, MODELU…) • DÉCALCOMANIES TCHOUTCHOU. FR, OU AMF 87 (DISPONIBLES CHEZ MÉCANIC TRAINS, RÉF. D 003 ET D 007

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