COMMENT L’INFLATION GRIGNOTE LE BUDGET AUTO
LA HAUSSE DE L’ÉNERGIE ACCÉLÈRE L’INFLATION
Depuis le printemps dernier, la hausse des prix de l’énergie et des matières premières vient s’ajouter au mouvement d’augmentation des prix interne à la filière automobile et observé depuis quelques années. “En 2022, le coût de l’électricité est en moyenne 80 % plus élevé qu’en 2021”, résume dans une interview à Ouest-France Frank Roubanovitch, président du CLEEE (1), le comité regroupant les grandes entreprises françaises achetant leur électricité et leur gaz sur le marché libre (de la SNCF aux groupes Carrefour ou Accor). Et il prédit que cette hausse devrait se poursuivre en 2023.
Cette hausse de l’énergie a un fort impact sur tous les process industriels comprenant de la cuisson et des températures importantes comme la fonderie, la fabrication de pneumatiques ou la production de verre et rejaillit à la fois sur le prix des voitures neuves et a estimé, en analysant les prix de 300 000 références, que les pièces automobiles avaient augmenté de 10 % en moyenne au cours des douze derniers mois. Et Jonathan Bloch, directeur général d’idGarages, a beau indiquer que les réparateurs essaient de proposer des offres plus adaptées avec des pièces de marque distributeur ou en concédant des remises, la hausse est bien là. Récemment, l’achat de deux pneumatiques d’une dimension courante a montré que ces derniers avaient augmenté de 30 % en cinq ans. Et de tels exemples sont nombreux.
