NOUVEAUTES Qui sera prêt pour la rentrée?
ACE 30
L’IRC autrement
Après la victoire d’Alex Ozon en Bepox 990, puis le lancement d’un JPK 1030 léger et ultra-planant, on assiste à une petite révolution des bateaux IRC, en particuliers ceux destinés aux courses en équipage réduit. Sans aller jusqu’à proposer des carènes aussi extrêmes qu’en Mini, les architectes se lâchent à l’image d’Antoine Mainfray qui a dessiné et construit cet Ace 30, un quasiscow dédié à l’IRC. A peine mis à l’eau, il a pu participer au Spi Ouest pour un galop d’essai avant de montrer un beau potentiel sur l’Ar Men Race. L’Ace 30 est en CP-époxy, époxy biosourcée comme tous les bateaux de l’Atelier Interface. Son pont en sandwich comporte principalement une mousse PET (matériau plastique recyclé). A voir au Grand Pavois puis au Voilier de l’année!
EN CHIFFRES
Long. coque: 9,20 m. Largeur: 3,40 m. Tirant d’eau: 1,90 m. Déplacement: 2 600 kg. Lest: 1 100 kg. SV au près: 53 m2 . Gennaker: 55,50 m2 . Matériau: CP/époxy. Architecte: A. Mainfray. Constructeur: Atelier Interface. Prix: nc.
MAXUS 35
Le croiseur malin
Le succès des petits Maxus (22, 24, 26 pieds) du chantier polonais Northman doit beaucoup à son importateur, Jean-Baptiste Bittard (société Catway), qui a su les adapter au marché français. Il poursuit aujourd’hui le développement de la gamme avec ce Maxus 35, version enrichie du Maxus 34 polonais, un certain nombre d’options passant en standard à l’image du moteur 30 ch Yanmar. Il en résulte un croiseur contemporain et démocratique qui en offre beaucoup pour un tarif raisonnable. Deux barres à roue, une plateforme arrière basculante, un foc autovireur, une rangée de hublots zénithaux juste derrière le mât, une delphinière généreusement dimensionnée… A l’intérieur, seulement deux cabines mais une belle salle d’eau avec une vraie douche. A découvrir au Grand Pavois!
EN CHIFFRES
Long. hors tout: 10,68 m. Longueur coque: 9,98 m. Largeur: 3,40 m. Tirant d’eau: 1,50 m PTE, 1,95 m GTE. Déplacement: 6 100 kg. Lest: nc. SV au près: 58,50 m2 . Matériau: strat. verre. Architecte: D&S Yacht Design. Constructeur: Northman. Prix: 167 316 €.
FLOKI 6,50
Le coup de bambou
Nous avons eu l’occasion de suivre la naissance de ce mini foiler conçu par Antoine Mainfray, donc nécessairement différent! Par ses formes planantes, son étrave à marotte, mais aussi par sa construction qui fait appel à un sandwich comprenant de la fibre de bambou pour les peaux et une mousse
