DES VOITURES BIEN ÉCLAIRÉES
À l’échelle N, nous sommes confrontés à un problème de fiabilité des contacts lié à la légèreté du matériel roulant, notamment lors du franchissement des aiguilles, souvent sources de microcoupures. C’est d’autant plus fréquent avec les engins de traction comportant peu d’essieux. Aussi, j’ai choisi d’équiper, chaque fois que c’est possible, les locos d’attelages magnétiques conducteurs qui présentent l’avantage de communiquer électriquement avec le matériel tracté, tout en assurant un attelage et dételage efficace et facile.
Toutefois, la multiplication des prises de contact sur les bogies des voitures est à éviter car elles freinent les convois et limitent la capacité de traction des
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