Moto Revue

Pour Marquez, l’avenir se trouble

arc Marquez n’aura donc pas tenu sa promesse. Début février, au sortir de plus de trois mois d’inquiétudes et de doutes à la suite d’une chute à l’entraînement qui lui avait valu un grave problème de diplopie, l’octuple champion du monde avait juré qu’il ne serait désormais plus le même. Physiquement et moralement ébranlé par deux années de souffrances, Marquez assurait même avoir fait de la patience une nouvelle vertu. La métamorphose a fait long feu. Une fois de plus, Triste constat d’échec partagé par son coéquipier, Pol Espargaro. Alors qu’il avait réalisé le meilleur chrono des tests de février sur ce même circuit de Mandalika, ce dernier n’avait pu lui non plus accéder à la Q2, les deux officiels laissant Honda encaisser son plus mauvais résultat en qualification depuis son retour en classe reine en 1982. Alberto Puig en porte-voix, l’équipe japonaise ne tardait pas à mettre ce fiasco sur le compte de Michelin, le manufacturier français ayant modifié son allocation entre les tests de février et le week-end de Grands Prix en proposant un nouveau type de pneu arrière. explique Piero Taramasso, le manager Michelin. La plupart des équipes ont réussi à adapter leurs motos à ces nouveaux pneus, sauf Honda et Suzuki. , pestait Espargaro. Faudrait-il y voir l’explication des malheurs de Marquez? Pas à l’entendre. à la veille de la course, alors que son coéquipier incriminait Michelin, l’octuple champion du monde soulignait pour sa part que , avant d’ajouter, plus cynique, . Sauf que depuis, la Honda RC213V n’est plus la même. Après la saison blanche de leur fer de lance en 2020 et son difficile retour aux affaires l’an dernier, les Japonais ont préféré développer une machine pour satisfaire les exigences de Pol Espargaro qui voulait de son côté pouvoir mieux utiliser l’arrière de sa machine au freinage et en entrée de virage. Résultat, les pilotes Honda disposent cette année d’une moto plus prévisible mais aussi moins performante aux mains de l’acrobate Marquez. Une nouvelle orientation dont ce dernier ne s’est visiblement pas satisfait très longtemps.  expliquait-il encore après ses deux chutes en qualifications. On connaît la suite.

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