BUGATTI
L’Italien Ettore Bugatti fonde sa marque en 1909 en Alsace allemande. La firme Bugatti devient française en 1918 et construit alors le plus beau des palmarès sportifs. Jean Bugatti, le fils, se tue en 1939, Ettore meurt en 1947, la marque s’éteint. Elle renaît brièvement à Modène, de 1987 à 1995. En 1998, Volkswagen la réinstalle à Molsheim. En 2018, la Chiron prend la relève de la Veyron. bugatti.com
CENTODIECI
> 1 600 ch > 380 km/h > 0 à 100 km/h : 2’’4
HOMMAGE PAS DOMMAGE
La Centodieci est annoncée comme l’une des Bugatti les plus rapides de l’histoire. Il n’empêche, elle s’est fait attendre. Lorsque la marque de Molsheim s’est rendu compte qu’elle avait 110 ans – c’est vrai, on aurait pu la prévenir quand même! – elle a dévoilé un modèle anniversaire… qui n’était qu’une maquette. Un cadeau qui arrive finalement début 2022, soit pour les 113 ans de Bugatti. Mais ce ne sont pas les clients qui vont se plaindre, sachant que les dix heureux élus sont trop heureux de l’avoir été. Quant à nous, nous serions tentés de la renommer Centotredici, mais cela passerait certainement pour de la jalousie mal placée. La Centodieci est avant tout un hommage à une autre supercar qui a marqué l’histoire de Bugatti : l’EB110, elle-même dévoilée en 1991 en hommage à la
