Voile Magazine

Un nouveau voilier en construction

’est une réussite qui fait plaisir: après le lancement en 2020 et les premières transatlantiques de sa goélette de, l’entreprise bretonne vient de signer la construction chez Piriou d’une nouvelle unité ayant une capacité de charge décuplée! aura en effet une capacité de charge de 350 tonnes (contre 50 sur la première goélette) pour une longueur hors tout de 52 m et une surface de voile au près de 1170 m. Sa construction en aluminium a été confiée au chantier Piriou tandis que la confection de son mât a été mise entre les mains de Lorima à Lorient. Le navire gréé en goélette sera emmené par un équipage de neuf marins à travers l’Atlantique permettant d’assurer l’acheminement de 100 % de la matière première nécessaire à la chocolaterie et à la torréfaction situées à Morlaix. Une fois en service, le petit et premier voilier cargo sera réaffecté le long des côtes françaises et européennes pour développer le cabotage décarboné sur de courtes distances.

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