On ne vit que deux fois…
La chasse aux émissions de CO2, particules fines, oxydes d’azote et hydrocarbures dans les émissions a atteint un nouveau palier en janvier 2021, avec la mise en place de la norme Euro 6d-full. Conséquence: celle-ci a aussitôt eu raison desCoïncidence, cette évolution “vertueuse” du Blue dCi délivre 100 ch comme son unique concurrent sur le marché désormais: le 1.5 BlueHDi des Citroën C3, Peugeot 208 et Opel Corsa. Ce bloc représentant encore entre 15 et 25 % des ventes dans l’Hexagone (entreprises, professions libérales), on comprend mieux pourquoi Renault a souhaité réchauffer son plat…
