Supplément familial

Jusqu’à présent, si l’on voulait rouler en SUV Tesla, il fallait débourser au minimum… 109 990 €, correspondant au ticket d’entrée du géant Model X. Gloups ! Heureusement, voici que débarque le Model Y, au gabarit plus adapté à nos routes car basé sur la même plate-forme que la Model 3 (vous suivez ?). Il est affiché à partir de 57 900 €, bonus déduit, dans cette version Grande Autonomie et revient, au final, 5 000 € plus cher que la Model 3 équivalente, avec laquelle il partage pourtant presque tout. Jusqu’à son look, essentiellement étiré en hauteur (+ 18 cm),même si les autres dimensions se révèlent aussi en légère hausse. Les optiques sont, elles, identiques. à l’arrière (dont un énorme bac sous plancher) et encore 105 dm à l’avant. On regrette en revanche que Tesla ait fait l’impasse sur le cache-bagages, même si la lunette arrière fortement teintée masque partiellement le contenu du coffre.