PREMIER TEST DU SUV COUPÉ ÉLECTRIQUE DE VOLVO Electrisant, mais pas sportif

Si la gamme Volvo a, dans le passé, disposé de plusieurs modèles coupés, c’est la première fois que la marque sino-suédoise (Volvo est propriété du chinois Geely depuis 2010) s’essaie au “SUV coupé”. Reposant sur la même plate-forme que son frère le XC40, il s’en distingue par son trait voulu plus singulier: chute de pavillon spécifique, toit vitré (mais fixe), poupe rebondie… Le C40 fait preuve de caractère et conserve un gabarit raisonnable, semblable à celui du XC40. Aussi habitable que celui-ci (coffre excepté) et bénéficiant d’un habitacle