Depuis début 2020, et malgré l’emballement des ventes enregistré, suite à la fin du premier confinement, au début de l’été de cette même année, le marché automobile français se porte mal. Depuis presque un an, s’y ajoute une seconde crise, celle des semi-conducteurs. Appelés communément puces, ces éléments, que l’on compte désormais par centaines, voire par milliers, dans nos autos, manquent cruellement à certains constructeurs, au point que certains d’entre eux se voient contraints d’interrompre la
