GP Racing

YAMAHA R1M MOTO AIN

Précharge pneumatique

Derrière, l’ajustement de la précharge du ressort équipant le combiné Öhlins TTX se fait par poussée pneumatique. Pas de clé à ergot, ni contre-écrous ou autre bizarrerie à ce niveau: un circuit d’air comprimé et un manomètre de pression leur sont préférés.

Moteur

Une préparation minutieuse qui privilégie la fiabilité à la puissance pure et au bout… deux Coupes du monde! Les pilotes sont évidemment ravis même si leur instinct de sprinter aurait apprécié plus de puissance brute pour aller ravir aussi la pole position! Les petits gourmands…

Support d’échappement

La ligne d’échappement est signée Akrapovic. En revanche, le support

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