L'auto-Journal

FÊTE DE FAMILLE DÈS 2022

Dans la gamme Citroën Europe de demain, la remplaçante de la C3 européenne de 2023 héritera de. Un autre programme concerne la future Citroën d’accès à la gamme. Cette voiture, 100% électrique, est attendue en 2025 et reposera sur la plate-forme STLA Small avec des packs batteries de 40 à 80 kWh, une machine électrique de 95 ch et une autonomie tutoyant les 500 km. Cette Citroën ë-C2 connaît déjà ses concurrentes : la future Volkswagen ID.Life de 2025, basée sur la plate-forme MEB raccourcie avec son moteur AV, et sa rivale interne, la Fiat Centoventi 100% électrique déjà dans les starting-blocks.

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