NOS LECTEURS NOUS ÉCRIVENT Billet d’humeur

LIBRES PROPOS SUR L’ÉVOLUTION DU MODÉLISME FERROVIAIRE

Lecteur de depuis 1968, j’ai pu suivre l’évolution de notre passion. Dans quelques décennies, y aura t-il toujours des trains ? Terminé les petites gares ou l’on pouvait voir une 63000 manœuvrer quelques wagons ; terminé (presque) les belles rames voyageurs. On chasse désormais les trains de fret de plus en plus rares. Et dansavec son Train’in Box, et puis par Jouef, notamment, qui sort une gamme d’engins à prix contenu. Le dernier exemple me vient de mon petit-fils de 9 ans venu passer une semaine de vacances. Il a bien sûr - et génétiquement - la passion du chemin de fer. Il ne m’a pas demandé de faire rouler ma 150 C Roco avec son vrai charbon dans le tender, superdétaillée et patinée, ou bien une CC 7100 REE. Non, c’est ma bonne vieille BB 9200 Hornby en Zéro qui a eu sa préférence. Alors Papy s’est mis au travail et a remis en état les rails oxydés… Mais là, au moins, il a pu jouer au train, y charger des voitures, manœuvrer des aiguilles manuelles… Bref il s’est fait plaisir ! Sans parler de Papy… Je me trompe peut-être, mais l’avenir de notre passion, je le vois par les jeunes qu’il faut intéresser et accompagner. Il ne faut pas les dégoûter avec du matériel qui fonctionne mal. Cela nécessite aussi un peu de disponibilité de la part des parents. C’est vrai que devant une tablette, c’est plus pratique ; mais là c’est une autre histoire.