L'auto-Journal

Classico

fait un bail que ces deux-là tiennent l’affiche. Et pour cause : la BMW Série 3, née en 1975, en est à sa 7 génération (nom de code interne : G20) tandis que la Mercedes Classe C, type W206 pour les intimes, arrive à sa 5 génération, voire 6 en tenant compte de la Mercedes 190 de 1982. Presque quarante ans plus tard, elles dominent toujours la catégorie des familiales haut de gamme, aux côtés des Audi A4 mais aussi Volvo S60 ou Jaguar XE. Les Volkswagen Passat, Peugeot 508 ou encore Renault Talisman n’appartiennent pas à ce cercle dit “premium”, même si les différences s’estompent. En effet, comme ces “roturières”, la nouvelle Classe C n’aura plus droit à plus de 4 cylindres sous le capot, même dans ses versions AMG… Loin de ces déclinaisons extrêmes, notre C 220 d du

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