1er Citroën C5 Aircross 1.2 PureTech EAT8 Shine Pack - 130 ch
Le C5 Aircross l’emporte haut la main grâce à un sens de l’accueil inégalé. Déjà, il est le seul à recevoir dignement trois personnes à l’arrière avec ses sièges indépendants et coulissants, bien plus confortables et fonctionnels que les banquettes des concurrents, et un plancher plat au niveau des pieds. Ensuite, ses suspensions à butées hydrauliques progressives, associées à des assises ultra-moelleuses, assurent un confort incomparable. Par ailleurs, l’habitacle apparaît lumineux et joliment dessiné. Enfin, le coffre est vaste : jusqu’à 755 dm3 en avançant le second rang vers l’avant, il n’y a pas mieux!
Conduite coulée…
Certes, la souplesse de sa suspension génère du roulis en virage. Et avec seulement 130 ch, son petit 1.2 à trois cylindres se montre moins vif que les quatre cylindres rivaux. Mais les performances suffisent et la boîte auto. fait preuve de douceur. En outre, le C5 braque bien et profite d’une direction légère et d’une dotation généreuse: aides à la conduite actives, sellerie mi-cuir, siège conducteur électrique, etc. Un bon plan, donc, d’autant que son prix est raisonnable.
guère plus de 5% de remise et un malus de 450 €, mais le prix catalogue est contenu.
