Voile Magazine

Un océan de sargasses!

ette année 2021, lors de notre transat retour, les sargasses ont été omniprésentes depuis la Guadeloupe jusqu’à 600 milles nautiques des Açores, soit près de 70 % du trajet! C’est ma quatrième transat retour à cette période, en mai/juin, mais c’est la première fois que j’en vois autant et surtout quotidiennement… Les sargasses étaient présentes soit sous forme de lignes fines plus ou moins continues. J’ai traversé les plus grosses concentrations à 200 milles des Antilles sous forme de « radeaux », chaque radeau faisant près de 1 km de long sur 500 m de large. Ils n’étaient pas faciles à éviter, j’en ai traversé à la voile en espérant ne pas me retrouver bloqué dedans. La nuit j’entendais le frottement sur la coque, je sentais le voilier ralentir et la vitesse passait brusquement de 6 à 2 noeuds. Heureusement je n’ai pas eu à en traverser au moteur.

Vous lisez un aperçu, inscrivez-vous pour lire la suite.

Plus de Voile Magazine

Voile Magazine2 min de lecture
La Force Du Collectif
Avouons-le, on était un peu dans le dur. Les bouclages, les essais, les salons… et ce Super Arlequin qui n’avance pas aussi vite qu’on le voudrait! Ce n’est pas tout à fait un hasard si sa restauration ne fait l’objet d’aucun article dans ce numéro,
Voile Magazine11 min de lecture
DUFOUR 32 Un Seul Safran, Zéro Complexe!
PROGRAMME: AGITEE CROISIERE NOTRE AVIS: La carène du Dufour 32 reçoit un mono safran associé à un gréement puissant qui peut le rendre ardent. L’idée d’une barre franche est à garder en optant pour le plan de voilure plus conservateur. C’EST SI BON,
Voile Magazine2 min de lecture
Sailgrib: L’etonnant Pilote De Poche!
Couplé à notre tablette Sailproof, nous avons utilisé le logiciel SailGrib pour notre navigation et le suivi météo. Son principal atout: sa facilité d’utilisation comparé à un logiciel comme Adrena puisque Sail Grib s’utilise aussi bien sur smartphon

Associés