Sport Auto France

Ford Focus RS (Mk 1) De 2002 à 2003 A partir de 15 000 €

Ainsi, la 4 et ultime génération qui est actuellement commercialisée se limite à une version ST. Autant de bonnes raisons pour considérer avec un œil neuf les anciennes moutures, et surtout la première Focus RS, qui porte en elle tous les ingrédients du collector. Bouclier largement évasé à l’avant, capot ajouré, gros aileron de toit, échappements façon tuyaux de poêle logés aux extrémités du diffuseur d’air et élargisseurs d’ailes sont ici livrés d’office. Le tout est généralement servi par une teinte Bleu Impérial unique très sympathique, tandis que Ford a poussé le souci du détail jusqu’à équiper son bolide de belles jantes OZ blanches de 18 pouces. Tout le budget n’est pas passé dans la robe extérieure, l’habitacle bénéficiant

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