Micro Simulateur

Fabriquer ses instruments de vol Les MFD du F-16C Viper avec écrans intégrés

Nous trouvons dans le commerce de très bons périphériques USB tels que les Thrustmaster MFD Cougar pour un prix raisonnable (mais sans écran). Si vous possédez ce type d’équipement, ne passez pas votre chemin, vous pourrez toujours apprendre comment pouvoir exporter les informations vers des écrans déportés si vous souhaitez intégrer des écrans LCD à cet équipement. Des fichiers sont disponibles gratuitement sur internet pour imprimer des boîtiers adaptés aux Thrustmaster (ou autres constructeurs).

Les mains dans le MFD

Pour celles et ceux qui veulent réaliser leurs MFD c’est ici que cela se passe. Le principe de construction est quasiment le même que pour l’ICP présenté dans les deux numéros précédents de votre magazine. Vous n’aurez besoin de réaliser des soudures que sur la carte Arduino, le reste étant construit à base de ruban de cuivre autocollant et de peinture conductrice. Avec de la minutie et un peu de patience, la réalisation est à la portée de tout à chacun et de toutes les bourses aussi, la réalisation des deux périphériques (le gauche et le droit) revenant à environ 110 euros, écrans inclus. Sans compter la satisfaction d’avoir construit soi-même son cockpit! Néanmoins, nous vous recommandons de relire les deux premiers volets de cette série, ils évoquent quelques principes sur lesquels nous ne reviendrons pas ici.

Commençons par l’incontournable

Vous lisez un aperçu, inscrivez-vous pour lire la suite.

Plus de Micro Simulateur

Micro Simulateur1 min de lecture
Micro Simulateur
PRÉSIDENT DU CONSEIL DE SURVEILLANCE Patrick Casasnovas PRÉSIDENTE DU DIRECTOIRE Stéphanie Casasnovas DIRECTEUR GÉNÉRAL Frédéric de Watrigant ÉDITEUR Karim Khaldi RÉDACTEUR EN CHEF Emmanuel Blanchard (31 34) emmanuel.blanchard@editions-lariviere.com
Micro Simulateur10 min de lecture
La Normandie En VFR Profitez De L’été !
Le vol à vue ou VFR avait un peu disparu de nos pages ces derniers temps, la saison estivale lui donne l’occasion de revenir sur le devant de la scène. À plus forte raison quad le début de juillet nous propose un ciel totalement dégagé ! Pour notre e
Micro Simulateur4 min de lecture
La Planche Principale
Les Airbus présentent deux niveaux d’alertes : en rouge pour les problèmes mettant en jeu la sécurité directe de l’appareil (incendie, panne vitale, déconnexion du pilote auto…) et en ambre pour les alertes moins urgentes (mauvais réglage d’un instru

Associés