Sport Auto France

DBS Superleggera Volante

> 725 ch > 340 km/h > 0 à 100 km/h : 3”6 (3”4)

THE VOICE

Les promesses de cette Aston commencent par deux mensonges : elle n’est ni super légère, ni volante. Lui en veut-on pour cette malhonnêteté intellectuelle ? Non et on aurait presque envie de la féliciter même, car si toutes les promesses non tenues 51/49 sur le coupé). En matière de suspension, c’est l’arrière qui a fait l’objet de la plus grande attention. Pour résumer, on pourrait dire que le réglage est moins rigide que sur une Vantage et moins souple que sur une DB11. Derrière le volant, on constate les bienfaits de ces réglages, surtout sur les routes bosselées où la Superleggera ne rebondit pas comme le faisait une Vanquish S. Elle n’en devient pas agile comme une McLaren pour autant. Mais à chaque accélération, on se dira qu’elle a un incroyable talent.

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◼ Flat 6 ◼ 3 996 cm3 ◼ 525 ch ◼ Poids : 1 424 kg ◼ V. max. : 300 km/h * ◼ 0 à 100 km/h : 3’’7 * ◼ CO2 : 313 g/km ◼ Prix : 308 976 € ◼ Malus : 60 000 € ◼ SA n° 742/747 Une boîte mécanique pour exploiter les insondables dispositions du fameux flat 6 at
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