Bientôt une femme en Forrmule 1?

Le 22 janvier 2021, s’est déroulé un événement qui, peut-être, fera date dans l’histoire de la course automobile. La Belgo-Néerlandaise Maya Weug, 16 ans, est devenue la première fille à intégrer la Ferrari Driver Academy. Une filière qui a pour vocation de sélectionner de jeunes talents, de les former et de les aider à gravir les différents échelons qui mènent à la Formule 1 (Charles Leclerc en est d’ailleurs issu). Maya a obtenu cette nomination après avoir participé à l’opération “Girls on Track – Rising Stars”, lancée début 2020 par la commission Women in Motorsport (femmes dans le sport automobile), en Belgique). En 1975, Lella Lombardi se qualifie, elle, dix fois sur quatorze courses et est, à ce jour, la seule femme à avoir terminé dans les points (6 en Espagne). Manque de bol, le Grand Prix ayant été interrompu avant la fin, à la suite d’un gros accident, elle n’inscrira qu’un demi-point… En 1976 et 1978, Divina Galica tentera de se qualifier à trois reprises, mais sans succès. La quatrième, Désiré Wilson, mérite que l’on s’attarde un peu. Elle est, en effet, la seule femme à avoir gagné, en 1980, une course de Formule 1… sauf que ce n’était pas dans le cadre du championnat du monde, mais d’une compétition “parallèle”, baptisée “championnat de Grande-Bretagne de F1”, qui a existé entre 1978 et 1982. Wilson tentera tout de même de participer, la même année, au Grand Prix d’Angleterre, l’”officiel” cette fois, mais échouera aux essais. Enfin, dernière en date, en 1992, Giovanna Amati a fait sensation en étant engagée par l’écurie Brabham. Mais, surtout recrutée pour attirer des sponsors, elle se verra très vite remplacée, faute de parvenir à se qualifier lors des trois premières épreuves, par Damon Hill…