4x4 électrisés

ssayé il y a quelques années dans le cadre, déjà, de notre numéro Spécial neige, le premier Peugeot 3008 Hybrid4 ne nous avait pas laissé un excellent souvenir. Devenu 4x4 par la force des choses avec l’arrivée d’un moteur électrique entraînant les roues arrière, ses prestations dans la poudreuse ne nous avaient pas franchement emballés. Nous sommes donc particulièrement curieux de voir comment des marques qui possèdent déjà l’expertise de la transmission intégrale gèrent cette association un peu contre nature de deux types de propulsion différents sur chacun des essieux. Car Mini comme Jeep ont choisi ce schéma pour passer à l’hybride respectivement sur le Countryman et le Renegade. Deux modèles qui se déclinent depuis toujours en quatre roues motrices, mais de façon plus traditionnelle en association avec des motorisations thermiques. Une alternative conservée dans la gamme d’un 4x4 aux accents britanniques jusqu’au bout des feux arrière dont l’éclairage reprend le