Edito

Si l’industrie automobile française est parvenue à survivre à l’infernale année 2020, elle doit faire face, en 2021, à d’autres défis himalayesques. Elle peut pour cela s’appuyer sur deux talentueux “sherpas”.

Du côté de Boulogne, mais aussi en Europe ! Sachant que ce type d’auto représente déjà environ 8 % du marché sur le Vieux Continent, et que cette part pourrait encore doubler en 2021, M. de Meo part donc d’office avec un atout maître dans sa manche. Mais l’Italien ne compte pas s’en satisfaire. Grand communicant, il vient ainsi d’annoncer un ambitieux plan de relance du géant français qui, avouons-le, avait méchamment tendance à ronronner (pour ne pas dire à roupiller) depuis le départ de son ancien gourou. Mais nous en reparlerons plus en détail la semaine prochaine…