VOLVO
S60 T8 Twin Engine R-Design
LOOK TROMPEUR
La dernière S60 n’existe qu’en hybride rechargeable. Aux côtés de la T8 Polestar de 405 ch, on trouvait cette autre T8 de 390 ch, désormais sur stocks, remplacée par la T6 de 340 ch. Sa puissance cumulée est confortable, même si la Volvo privilégie la douceur de conduite à la sportivité (pourtant suggérée par la finition R-Design). Batteries pleines, on peut parcourir jusqu’à 54 km en 100 % électrique. Pour le reste, le bloc électrique permet de réduire l’appétit du quatre cylindres turbo (303 ch à lui seul). Si l’amortissement ferme déçoit, la présentation chic et la dotation moderne font mouche.
Consommation • Présentation raffinée et dotation
Suspensions fermes • Manque de sportivité
S90 D4 Inscription Luxe Auto.
SUBLIME DRAKKAR
Avec ses quasi 5 m de long et sa silhouette majestueuse, la S90 tient la dragée haute aux stars de la catégorie, comme
