CRISE DE LA QUARANTAINE

Eludons d’emblée les choses qui fâchent : le x sur la malle et l’appendice nasal si… nasal. La M440i est une transmission intégrale. Nous sommes plusieurs à le regretter mais, il faut bien l’avouer, le système est loin d’être déplaisant et, surtout, il assure des performances tonitruantes. Quant à la calandre, et comme il est de bon ton de balayer devant sa porte (je n’ai pas été tendre avec elle dernièrement), sachez que, dans la vraie vie, avec ce contour Shadow Line et la plaque d’immatriculation qui la scinde en deux, elle n’est pas si outrancière. De là à écrire que la nouvelle Série 4, type G22 (G23 pour le cabriolet), est l’une des plus belles réalisations de la marque, il y a un pas que tout être sain d’esprit se refusera de franchir. Ce coupé est immense