Français, tous au Fastnet!
lors que l’arrivée se jouera pour la première fois à Cherbourg, les équipes françaises seront-elles prêtes pour défendre leur emprise sur cette course britannique dans laquelle – soyons chauvins – la France a brillé ces dernières années? L’histoire des skippers français dans de Léon Diot. Pas de victoire cependant, qui reste dans les mains d’un Anglais, mais sur un voilier « made in France », c’est déjà ça! La première victoire française est signée par le baron Edmond de Rothschild sur le Sangermani , marquant ainsi le début d’une histoire sans fin puisque c’est le maxi-trimaran qui a remporté la dernière édition avec Franck Cammas et Charles Caudrelier à la barre. Entre ces deux dates symboliques, il y a eu évidemment la victoire de Tabarly en 1967 en temps compensé (), la belle performance de Luc Gelusseau en 1991 () qui lui permit de marquer suffisamment de points pour s’imposer sur l’Admiral’s Cup et enfin l’unique victoire féminine de l’histoire de cette course avec Catherine Chabaud à bord de son IMOCA . Mais l’une des plus belles victoires fut sans doute celle de Jean-Yves Château – médecin de Saint-Malo – à bord d’un Nicholson 33! Son skipper a plaisanté en disant que ses voiles valaient plus que le bateau, mais il serait injuste de taire que parmi les membres de son équipage, beaucoup avaient évolué au plus haut niveau en match-racing ou sur le Tour de France à la Voile! On ne s’improvise pas vainqueur sur la Fastnet Race. En revanche, elle reste une course très accessible où la plupart des participants se présentent au départ et repartent à l’arrivée sans même toucher terre. Une course dans laquelle brillent les classes « françaises » de la course au large, mais où l’IRC fait réellement le spectacle, réunissant plus de 300 concurrents. Une classe où les Froggies ne font pas dans la figuration, s’imposant en 2019 dans cinq des six prix de la classe. Citons tout de même les Cherbourgois Pascal et Alexis Loison qui se sont imposés à quatre reprises en JPK (10.10 puis 10.30), Gery Trentesaux (JPK 10.80), Didier Gaudoux (JND39). Alors qui pour prendre leur suite? Ouverture des inscriptions le mardi 12 janvier à 10 heures (attention elles partent très vite!); départ de Cowes le 8 août 2021, arrivée à Cherbourg.
