BMW Chaud et froid
scrutant les chiffres de ventes de BMW en France, on remarque que lors du premier semestre 2020, le constructeur munichois est repassé à la deuxième place des trois belligérants du premium allemand avec 19 338 unités écoulées, entre Mercedes – solide leader avec 21 564 ventes durant cette période – et Audi (18 333). BMW réalise ses meilleures ventes en France avec son duo Série 1 (45 place sur le marché au cours du 1 semestre 2020) et X1 (47 place) mais la berline Mercedes Classe A demeure loin devant (25 place du marché français). Sur cette période de pandémie, BMW en France n’aura perdu “que ” 7 799 ventes par rapport au semestre 2019, contre plus de 11 000 pour ses deux rivaux. Sur le plan international, le constructeur a annoncé vouloir supprimer 6 000 emplois en Allemagne, soit 1 400 de plus que Renault en France... Dans ce contexte de chaud et froid, la gamme continue de s’organiser autour de l’offre dédiée à l’électrique. Le SUV iX3 vient d’être dévoilé et sera suivi en 2021 par un SUV de gabarit supérieur, le iNext, lui aussi 100% électrique. A cette offre plutôt haut perchée, BMW ajoutera une berline 5 portes, la i4, qui succèdera à la Série 4 Gran Coupé à motorisations thermiques. BMW ne délaisse évidemment pas ses modèles thermiques hybrides rechargeables, comme le prouve le renouvellement de son offre monospace avec le Série 2 Tourer.
