Mercedes Classe CLA Coupé Tir rectifié
Plus longue, plus large pour une hauteur quasi similaire à la première, la seconde Classe CLA paraît plus rablée et pourtant l’habitabilité est en développé avec Renault. Si nous avons été surpris par sa facilité à déplacer les 1 420 kg de l’auto, une plus grande progressivité dans la pédale d’accélérateur aurait été bienvenue. De plus, dès que le rythme augmente, ce moteur devient très sonore. Côté châssis, si Mercedes a choisi le confort, l’amortissement du train arrière donne des ondulations peu agréables. Côté tarif, l’addition reste abordable, l’équipement de série étant plutôt complet.
