L'auto-Journal

Fiat Tipo Berline Un classicisme de bon aloi

Pour revenir sur le marché des familiales, Fiat a choisi le patronyme Tipo... Par manque d’inspiration ou parce que le segment se délite? Difficile de plus qu’une Dacia Logan. Côté conduite, recevant la plateforme de la 500X, la Tipo profite d’un châssis bien équilibré, au comportement rassurant dans les virages. D’indéniables qualités dynamiques mises en avant par son efficace 1.6 Mjt 120 ch, souple, volontaire, performant... mais pas assez discret. Un défaut qui s’ajoute au manque de progressivité des suspensions. La Tipo ne s’imposera donc pas comme une référence en matière de confort mais pour le tarif demandé, nous sommes prêts à lui pardonner!

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