HIPPO SPRINTEUR
‘‘DÉGONFLÉ’’ À 460 CH…
a deuxième génération de Cayenne utilisait un V8 dans sa version GTS, jusqu’à son restylage de 2014 où elle était passée au V6 (de 440 ch quand même). La troisième génération revient au V8 avec un 4 litres biturbo bien connu dans
