STARS EN MUTATION
L’une a glané vingt-deux fois le titre de voiture la plus vendue en France depuis 1991. L’autre restera dans l’histoire comme étant la première citadine hybride commercialisée en Europe. La française, dont la cinquième génération est supportée par les carrelages des concessions Renault depuis l’été 2019, vient enfin de goûter à l’hybridation. La nippone, dont la quatrième mouture vient d’être lancée, débute sa campagne publicitaire intitulée . Sans oublier de préciser qu’elle est fabriquée en France, Toyota ayant fait de son lieu de production, situé près de Valenciennes, l’un de ses arguments phares. En parallèle, il est probable que peu de propriétaires de Clio aient été informés du site d’industrialisation de leur “française”, délocalisé en Turquie. Mais aujourd’hui, l’important est ailleurs: qui, entre la star tricolore et sa rivale asiatique, présente les meilleurs arguments ?
