Quels SUV citadins ont le plus grand coffre?
Les SUV citadins ont le vent en poupe! Chaque semaine ou presque nous apporte un nouveau modèle, certains constructeurs proposant même une double offre dans la catégorie. Il faut dire de volume de coffre, il domine ses rivaux de la tête et des épaules, et fait même mieux que la plupart des SUV compacts! Il est suivi par le nouveau Ford Puma, qui réalise également un beau score: 475 dm (2 place)… sauf s’il est livré en version hybride, auquel cas il perd 74 dm et retombe au 16 rang! Enfin, le podium est complété par le Volkswagen T-Roc, troisième avec 474 dm . Son petit frère le T-Cross n’est d’ailleurs pas très loin derrière, en 5 position avec 444 dm . Chez les français, c’est le Citroën C3 Aircross qui mène la danse : il se classe 7 avec 433 dm , devant le Peugeot 2008 (13 avec 410 dm ) et le Renault Captur (15 avec 402 dm ). Enfin tout ça, c’est pour les versions thermiques “à l’ancienne”, car les variantes électrifiées, encombrées de chargeurs et de batteries, ne font pas aussi bien. Ainsi l’e-2008 perd-il 22 dm par rapport à son cousin à pétrole. C’est pire pour le Renault Captur: lorsqu’il adopte l’hybride, il renonce à plus d’un quart de son coffre, qui passe de 402 à 288 dm ! Même chose pour le Mini Countryman, qui, de 415 dm , tombe à 368 dm en version Cooper SE (et perd au passage la banquette coulissante). Finalement, c’est le coffre du Jeep Renegade qui s’en tire le mieux : il ne diminue que de 10 dm dans sa variante hybride rechargeable.
