L’AUTRICHE SUR LA CARTE DU MOTOGP Pour KTM, le jour de gloire est arrivé
n sentait, depuis l’ouverture du championnat à Jerez, que Brad Binder n’aurait pas trop de mal à s’offrir le titre de « Rookie of the Year ». À Jerez, son rythme aux essais laissait même entendre que le Sud-Africain pourrait rapidement s’illustrer aux avant-postes. Trop pressé au départ, il n’avait malheureusement pas pu concrétiser en course. Le pilote KTM a pris sa revanche sur le circuit de Brno en réalisant un week-end parfait. Septième sur la grille, cinquième lâchait alors le pilote. La RC16 était tellement à l’aise à Brno que Pol Espargaro pensait bien remporter en République tchèque son premier succès en MotoGP. En s’accrochant au dixième tour avec Johann Zarco, l’Espagnol a malheureusement vu son rêve de victoire s’envoler dans un bac à gravier. Furieux après le Français qu’il accuse de l’avoir fait tomber délibérément, Espargaro avait pourtant bien ouvert la porte à son adversaire avant de reprendre la corde. Sur son compte Twitter, Casey Stoner a d’ailleurs été l’un des premiers à prendre la défense du pilote Ducati. a quant à lui commenté Pit Beirer. Le patron du département Motorsport KTM est ensuite longuement revenu sur cette première victoire historique pour le constructeur autrichien: C’était à la Valence, à la fin de la saison 2016. Bénéficiant d’une wild card, Mika Kallio avait été contraint à l’abandon peu après la mi-course à cause d’un problème d’électronique. Le Finlandais bataillait alors dans le fond du peloton avec Tito Rabat. En 2017, KTM débutait officiellement en MotoGP avec une équipe composée de Pol Espargaro et Bradley Smith. Dirigé par Mike Leitner, le team autrichien a obtenu son premier podium à la fin de la saison 2018, avec son pilote catalan. Si le recrutement de Johann Zarco fut l’an dernier un échec, celui de Dani Pedrosa en tant que pilote d’essai aura, lui, été un franc succès.
