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Alors que Matt Becker, l’ingénieur en chef d’Aston Martin, nous demande de le suivre sur le circuit tout-terrain de Millbrook, je ne peux m’empêcher de chantonner : Voir la DBX passer les ornières et salir ses jolis flancs est un choc. On garde à l’esprit les presque 200 000 € que son propriétaire aura versés pour aller baguenauder au volant de son Aston new look. Il y a d’ailleurs fort à parier qu’il ou elle se contentera de gravir l’allée de sa propriété en guise d’aventure. Pourtant, la DBX n’est pas si dépourvue en forêt. Equipée en pneus mixtes toutes saisons, Pirelli Scorpion Zero (elle est dotée de P Zero d’origine, et peut aussi s’offrir une monte hiver M & S), elle passe les ornières aisément et franchit un gentil bourbier sans hésitation. Elle s’annonce même capable de gérer des gués

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