PAJA Comme une lame
le patron de Multiplast, vous appelle en pleine période de confinement sanitaire, vous imaginez immédiatement que c’est pour parler grand, très grand bateau de course… Perdu, il n’est question ici que d’un day-boat, mais attention, un jouet pas tout à fait comme les autres. Pas d’image, ni dessin ni photo, mais de la part de Yann une date d’essai et une promesse : tu vas être surpris ! Et là par contre, c’est gagné… A vrai dire, on le serait à moins. Ce , que nous découvrons à La Trinité, ne ressemble à rien de connu, rien de censé. On pense à un canoë, ou à un flotteur de trimaran converti en monocoque non ponté. Et pourtant, l’objet exerce d’emblée un attrait qui va au-delà de la simple curiosité. D’abord par son design, à la fois dérangeant et fascinant. Ensuite parce qu’on sait d’où il vient : Multiplast, chantier historique de la course au large française, est quand même, est moins connu mais pas moins reconnu. Et ce n’est pas un hasard si Yann Penfornis a fait appel à son collègue trinitain pour réaliser cette coque, faute de capacité de production dans ses propres murs.
