Le flacon sans l ’ivresse?

Commençons par un peu d’histoire (ne partez pas tout de suite, ça ne durera pas longtemps, promis !). Il est d’usage de dire que l’Ariane est une réponse de Simca à la crise de Suez, dont la conséquence principale pour l’automobiliste français fut des rationnements d’essence du 29 novembre 1956 à juillet 1957. Or l’Ariane fut dévoilée à la presse fin mars 1957. Ce qui ne laisse donc que 4 mois à l’équipe de Pigozzi, l’emblématique patron de la marque, pour concevoir l’auto, à une époque où novembre 1956. Elle permet en outre de combler le vide existant dans la gamme entre l’Aronde et la Vedette. Mais il fallait aussi songer à rentabiliser l’outillage de cette dernière : un restylage étant prévu pour le cru 58, le réemploi des anciennes caisses permettant de limiter les coûts de fabrication. Bref, loin d’être un opportuniste coup de bluff, l’Ariane est avant tout une auto mûrement réfléchie…