4x4 magazine

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Land Rover Defender Hard Top

Pour s’inscrire dans la lignée du Defender, la dernière génération doit se décliner en version VU. Ce sera bientôt le cas puisque la marque britannique vient de présenter la configuration hard top, une appellation qui remonte à 1950. Cette dernière, développée par le Land Rover Special Vehicle Operations (SVO), sera disponible sur le châssis court 90 et le châssis long 110. Land Rover communiquera plus de détails avant la fin de l’année, lors de l’ouverture des commandes.

Porsche Le V8 revient sur le Cayenne GTS

Chez Porsche, l’appellation GTS qui désigne les versions les plus dynamiques, arrive sur les Cayenne et Cayenne Coupé. Pour le premier, c’est également le retour à l’architecture V8 du

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Retour Aux Sources
Land Rover Defender 90 D200 Hard Top 57600 € 200 ch 4x4 permanent + réducteur Certains reprochent au nouveau Defender de s’être embourgeoisé et beaucoup trop modernisé. Une critique pas totalement infondée, surtout pour un 110 commercialisé en premie
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Service Minimum…
Porsche n’est pas pressé – et on veut bien le comprendre – de basculer dans le monde obscur et incertain du tout-électrique. Un crève-coeur pour ce constructeur qui excelle dans le thermique. Pour y aller à tout petits pas, Porsche compte bien faire
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Les Sujets Du Mois
Contact: Nissan Qashqai Mild Hybrid 158 ch Xtronic Intelligent 4x4 p.32 Essai: Dacia Duster 4x4 Blue DCi 115 p.38 Essai: Land Rover Defender 110 P400 p.44 Essai: Toyota Land Cruiser 5 portes 204 D-4D p.50 Julien Renavand Ce Toyota Land Cruiser m’a fa

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