La bagarre de la recharge électrique
Un parfum de Noël avant l’heure. Alors qu’une poignée de semaines sépare encore les Français des fêtes de fin d’année, Total n’a pas attendu le mois de décembre pour déboucher le champagne. Lauréat de l’appel d’offres de la mairie de Paris pour reprendre les bornes de recharge électrique des réseaux Autolib et Belib, le groupe s’apprête à exploiter plus de 2 300 points de charge dans la capitale. Et ce, durant les dix prochaines années.
Un gros coup pour le géant pétrolier, qui voit dans la mobilité électrique l’opportunité de dépoussiérer son image de vendeur de carburants fossiles. Arraché à l’issue d’un processus long de dix-huit mois, ce contrat
