A la manœuvre
CONDUCTEUR ÉCLAIRÉ DE MITSUBISHI
Takao Kato
C’est un peu comme si un pilote de F1 stoppait sa voiture en plein Grand Prix pour passer le volant à son meilleur coéquipier, chargé de poursuivre une course qu’il avait plutôt bien gérée jusqu’alors. Nommé DG de Mitsubishi Motors en 2019, Takao Kato est donc le nouveau pilote que Mitsubishi s’est choisi pour succéder à son ancien patron Osamu Masuko (le dernier haut dirigeant de l’Alliance à résister à l’après-Carlos Ghosn), écarté de son poste pour raisons de santé – il est décédé fin août. Une superpromotion pour l’ancien président de Mitsubishi Indonésie entré dans le groupe dès 1984, aujourd’hui réputé pour la solidité de son expérience industrielle et de sa connaissance des marchés asiatiques. La crise mondiale intime aujourd’hui à Mitsubishi un changement de trajectoire. Hier concentré sur l’étonnante pole position du tandem Nissan-Mitsubishi sur le marché mondial des ventes de voitures, Mitsubishi troque son ancien plan « Drive for Growth », axé sur la croissance contre un autre, baptisé « Drive for Selection ». Dans les phares de Takao Kato : l’Océanie et l’Asie du Sud-Est, deux bulles où le japonais cartonne déjà.
LE BIG BANG À LA TĵTE DU SALON DE FRANCFORT
Martin Koers
Le tout premier job de ce diplômé en administration des affaires à Münster et Edimbourg fut un poste
