Un marché de près de 3000 Mds €

Dans son rapport « La révolution de l’autonomie », réalisé en octobre dernier, le cabinet de conseil Oliver Wyman a étudié le marché à l’horizon 2030. Tous modes de transport confondus (sous-marin, marin, aérien et précise Guillaume Thibault, consultant chargé de l’étude. Car qui dit véhicules, dit maintenance, réparation et révision – MRO pour dans le jargon des transporteurs –, qui compteront pour 320 Mds €, soit 11 % du total. La gestion de la flotte, celle du trafic, qui va nécessiter de nouveaux systèmes, et les infrastructures, qu’il va falloir repenser et remodeler, pèseront 1 010 Mds $, soit 34 % du total. Enfin, l’autonomie va ouvrir un vaste champ de services de mobilité (énergie, paiement, location, partage, divertissement embarqué), professionnels (gestion des données, services clients), de défense et de sécurité (ubiquité, cybersécurité, guerre numérique). Ces nouveaux usages et services devraient représenter 990 Mds €, soit 33 % du marché global. Trois facteurs feront migrer la valeur : la transition des coûts élevés à des coûts moindres, du matériel au logiciel, et de la propriété à l’usage. Illustration du premier cas, 30 % du marché des hélicoptères seraient menacés par les drones de petite et de moyenne taille. La part des applications embarquées passerait de 30 % de la valeur d’un véhicule traditionnel à 50 % dans un véhicule autonome. Enfin, 15 % des voitures seraient partagées, contre 3 % aujourd’hui.