COUP D’OEIL DANS LE RÉTRO
Suzuki Katana
En 1981, Suzuki défraie la chronique avec la Katana 1100. La machine est issue d’un bureau de design allemand et le moins que l’on puisse dire, c’est qu’elle impressionne à bien des égards. Entre le moteur 1100, très puissant, la position de conduite radicale (les guidons sont placés loin, devant), les coloris singuliers et le design atypique (bec de canard à l’avant du carénage, compteurs aux formes inédites, selle bicolore…), la Katana avait pour but
