ATTELONS-NOUS AUX ATTELAGES
CES AGENTS SONT BIEN EN PEINE POUR CHOISIR LE MEILLEUR ATTELAGE DE LEUR MATÉRIEL EN H0.
Le sujet est épineux, puisque même des amateurs de longue date interrogés affirment ne pas être totalement satisfaits de leurs attelages… Alors tentons l’objectivité.
Apparence
Disons-le tout de suite : parmi les différents attelages étudiés, aucun n’est réaliste, ou, du moins, reproduit avec fidélité un dispositif français (photo 1). L’attelage Kadee est le plus proche d’un attelage réel mais… de type américain ! Notons aussi l’attelage REE/Est Modèles qui pourrait assez bien évoquer le type Scharfenberg installé sur les automoteurs récents (photo 2). Pour le reste, à moins d’équiper tout son matériel d’attelages à vis miniatures fonctionnels et d’être suffisamment habile et patient pour atteler/dételer son matériel, il faudra faire l’impasse sur le réalisme aux dépens de la fonctionnalité.
Esthétisme
À défaut d’évoquer un dispositif réel, il est toujours possible de « limiter la casse », c’est-à-dire choisir l’attelage le plus discret. Les têtes Kadee et REE/Est Modèles sont de loin les plus petites . Un léger avantage au système Kadee, un poil plus court et dissimulé par les tampons en vue de profil . De son côté, l’attelage REE/ Est Modèles est nettement visible de face du. À l’opposé, les têtes courtes Profi de Fleischmann, « Harpon » et « Goldorak » de Roco, et à boucle de Märklin sont les plus imposantes, avec une mention spéciale pour les deux dernières!
