MATÉRIEL ÉTRANGER
Comme nous le disions en introduction à ce reportage, il y a du merveilleux dans le train miniature, et à Nuremberg, la rédaction est tombée sous le charme de quelques matériels étrangers.
ACME (H0)
À défaut de pouvoir acquérir leurs sœurs du PLM, nous adorons les machines électriques italiennes anciennes, en particulier la E.626 du dépôt de Turin, qui venait en réalité prendre le relais des trains internationaux à Modane. Ces machines pour courant continu de 3 kV sont très populaires car construite à près de 450 exemplaires toutes séries confondues!
Dans un tout autre style, la Freccia Rossa effectue des essais en France, en vue de sa prochaine circulation sur nos rails, dans le cadre de l’ouverture des relations à grande vitesse à la concurrence. Une bonne raison pour s’intéresser à cette élégante rame en H0.
Arnold (N)
À noter, chez Arnold, le train à grande vitesse italien des FS « Flèche d’Argent », mais surtout sa variante italo-suisse, dans plusieurs livrées suisses SBB/CFF « Cisalpino », qui intéressera vivement nos voisins helvètes. Nouveauté italienne, une BBB série 656 des FS, que l’on voit régulièrement à Modane. Toujours pour l’Italie, mais qui intéressera les modélistes français, vu que ce matériel venait à Lyon, ainsi
