[En partenariat avec Orange ]
Présentée par les pouvoirs publics comme un élément majeur de la transition énergétique, le véhicule électrique bute encore sur la question des batteries. Cependant, les innovations dans ce domaine se multiplient à toute vitesse.
Si le moteur électrique lui-même est une technologie ancienne, assez simple et parfaitement maîtrisée, le système de stockage de l’énergie électrique, autrement dit la batterie, demeure un point de friction. Les batteries demeurent polluantes, couteuses, pas assez performantes, etc. Pour autant, la technologie avance à grands pas. Batteries solides, batteries à double-chimie, charge bidirectionnelle, smart grid, recharge par induction… Les perspectives d’innovations sont immenses. L’enjeu est environnemental mais aussi industriel et économique. 
Trois invités : 
• Laurent Meillaud, consultant spécialiste des mobilités, fait le point sur la problématique des batteries, tant sur le plan technologique qu'industriel.
• Sébastien Patoux, chef du service des technologies batteries au CEA, présente les travaux en matière de batterie solide pour le futur. 
• Olivier Sala, vice-président d'Engie chargé de la recherche et de l'innovation, évoque un autre aspect de l'énergie électrique : l'hydrogène, tant pour la mobilité que pour l'industrie. Là encore, un secteur en plein développement. 
Bonne écoute !