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« Je ne pense pas à cette voiture comme à quelque chose que l’on puisse exposer, mais comme un bolide qui va courir au Mans. C’est une œuvre performative. » Ainsi s’exprimait Julie Mehretu, le mois dernier, lors de la révélation de son « tableau roulant » au Centre Georges-Pompidou à Paris. Dotée d’un BMW Art Car de l’histoire, presque cinquante ans après la première, imaginée par Alexander Calder sur une idée originale du célèbre commissaire-priseur Hervé Poulain. Sélectionnée en 2018 par un jury d’experts en art contemporain, cette plasticienne hors norme s’est nourrie de son expérience vécue aux 24 Heures de Daytona, le pendant américain de l’épreuve mancelle, où elle a pu rencontrer designers, ingénieurs et pilotes, pour saisir l’âme de la compétition automobile avant de laisser libre cours à son imagination fertile.