ouée pour ses qualités dynamiques mises en valeur par un poids plume, la BX, comme beaucoup de Citroën avant elle, semblait sous-motorisée, tant son châssis était prêt à encaisser beaucoup plus de puissance. La première incursion dans le monde de la
CITROËN BX SPORT, GTI ET GTI 16 SOUPAPES AUJOURD’HUI TRÈS RECHERCHÉES
