À QUOI ÇA SERT?
, c’est principalement en raison d’un cycle d’homologation mettant l’accent sur leur consommation élevée à faible charge, entraînant des chiffres d’émission de CO2 pénalisants pour les constructeurs. S’agissant du cas particulier des voitures de sport, cette faiblesse se double d’une limitation sur le plan des