Au printemps 1974, les dernières locomotives à vapeur SNCF, les 141 R de Sarreguemines s'éteignent. Il subsiste alors à Gray (70), quelques 140 C en service pour les CFTA, qui survivront encore quelques mois avant d'être retirées du service, en 1975: les 140 C 22, 38, 51 et 287. Le dernier numéro de Ferrovissime consacre une large place aux dernières années de la vapeur en France, en parcourant toutes les régions, à l'affût des dernières locomotives en service.
Yann Baude
