Booxt
6, rue Caspard - 10600 La Chapelle-Saint-Luc Tél : 03 25 71 31 19 - www.booxt.com
Depuis 2014, Booxt développe le Scorpik, un buggy « sportif » qui a reçu une motorisation d’origine PSA en 2018. Offrant de belles sensations sur tous les terrains, ce buggy thermique sera bientôt rejoint par une version électrique, équipée de 2 moteurs.
SCORPIK
Disponible en 2 ou 4 places, le Booxt Scorpik est construit autour d’un châssis tubulaire, ce qui lui permet d’afficher un poids à partir de 756 kg. Pouvant être configuré pour des utilisations spécifiques (raids, rallyes et même militaires) ce buggy, motorisé par un 4-cylindres de 115 ch, peut atteindre 100 km/h en 5,7 s.
FICHE EXPRESS
Scorpik : propulsion, 4 cylindres 1.6 de 115 ch ; boîte 5 vit. ; L/l/h : 3,30 m (4places : 4,15) / 1,94 / 1,70 m ; 2 ou 4 places ; poids : à partir de 756 kg ; réservoir : 40 l ; vitesse maxi : NC. Tarif : nc.
Dangel
5, rue du Canal - BP 01 - 68780 Sentheim - Tél : 03 89 38 57 00 - www.dangel.com
En 1980, Henry Dangel transforme sa Peugeot 504 en version 4x4, une étape qui initiera son partenariat avec le groupe PSA. Depuis Dangel améliore les capacités de franchissement des produits PSA, avec des modifications qui vont de la motricité renforcée (4x2 Trek) à la transmission 4x4. Par le jeu des alliances du groupe Stellantis, d’autres marques ont été ajoutées à son catalogue, à l’image d’Opel (Combo &
