Un moteur bien digéré
« Puissant, économique et durable sous un faible volume, tel est le moteur V4 du Transit. » La compacité du V4 emprunté aux berlines de la marque permet au Transit d’utiliser un capot court sans pour autant empiéter sur l’habitacle. Proposé en trois cylindrées et trois puissances, il subsiste jusqu’à la fin de la carrière de la première génération de l’utilitaire. Preuve de sa compacité, l’implantation du quatre-cylindres en ligne diesel impose